【网通社快报】新能源汽车可靠性试验里程标准拟提升至3万公里，与燃油车一致

全国汽车标准化技术委员会近日就三项新能源汽车定型试验规程公开征求意见，拟将新能源车型的可靠性行驶试验总里程统一提升至不低于3万公里，与传统燃油车标准对齐。涉及的标准包括《电动汽车定型试验规程》《混合动力电动汽车定型试验规程》和《燃料电池电动汽车定型试验规程》。根据修订草案，纯电动汽车的试验总里程由现行的1.5万公里提高至3万公里；混合动力电动汽车总试验里程不少于3万公里；插电式混合动力汽车需完成不少于1万公里的纯电模式可靠性试验；燃料电池电动汽车总试验里程同样不低于3万公里。此次修订旨在适应新能源汽车技术发展现状，并与工业和信息化部今年1月发布的公告相衔接。该公告要求自2027年1月1日起，传统燃油车须完成不少于3万公里的可靠性验证试验。