【网通社快报】汽车产业迈入AI定义汽车新阶段：软件架构加速向AIDV演进

随着智能驾驶、智能座舱及大模型技术快速发展，汽车软件与人工智能正成为决定车辆智能化水平和用户体验的核心要素。产业竞争焦点已从传统动力系统、机械性能和硬件配置，转向以AI为核心驱动力的软件能力。当前，汽车软件架构正从“软件定义汽车”（SDV）向“AI定义汽车”（AIDV）演进。SDV阶段聚焦软硬件解耦，通过中央计算平台、域控制器、面向服务架构（SOA）和OTA升级，实现功能持续迭代；而AIDV阶段则将生成式AI、大模型和智能体（Agent）深度融入底层架构，推动车辆具备主动感知、自主决策和持续进化能力。在AIDV架构下，云端AI平台、AI操作系统（AIOS）、多智能体协同及模型驱动开发逐步落地，使汽车能够基于用户习惯、场景和上下文信息，自主调度导航、座舱、娱乐及控制功能，提供个性化、场景化交互体验。汽车由此从“可持续升级”迈向“可持续进化”。产业竞争重点也随之转变，企业不再仅比拼车载操作系统、中间件或基础软件，而是围绕AI模型能力、软件平台、数据闭环、系统集成及工程化落地构建综合优势。创新趋势呈现平台化、AI化和系统化特征，企业在操作系统、智能驾驶算法、AI大模型、高精地图、OTA、AUTOSAR及开发工具链等领域持续投入，推动软件与AI深度融合。2026年第八届金辑奖评选聚焦汽车软件与人工智能领域，重点关注操作系统、中间件、多模态交互、OTA、端到端自动驾驶算法、数据闭环、AI大模型、仿真测试及工具链等方向。参评项目需展示解决产业级问题的能力，并提供在工程化落地、规模化量产和持续迭代方面的实践成果。同期启动的“中国汽车产业创新案例库”基于覆盖32万家企业的供应链数据库，系统梳理智能驾驶、电驱、智能座舱、热管理等核心赛道的优势企业，记录其研发机制、成本结构、全球化布局等关键信息，为海外OEM、Tier1及投资机构提供客观参考，助力中国技术融入全球汽车产业链。