【网通社快报】小鹏汽车聚焦欧洲中高端市场，强调与比亚迪出海模式不同

在小鹏MONAL03全球发布会后的媒体群访中，小鹏汽车董事长何小鹏回应了关于小鹏与比亚迪在海外市场差异的问题。他表示，两者采用不同的出海模式，各有发展逻辑。小鹏专注于软硬件结合的科技创新，目标是在欧洲打造中高端品牌，不以销量规模为首要追求。何小鹏透露，小鹏正积极与欧洲多国企业洽谈合作，包括深化与大众汽车的合作，推动更多共建项目。他强调公司秉持开放态度，愿与各类企业广泛合作。谈及技术领先性问题，何小鹏表示自己更关注如何通过技术型产品服务更多用户、提升可及性，并指出未来几年小鹏在科技研发上的投入可能达到当前的数倍。截至目前，小鹏集团全球累计销量已突破120万台。MONAL03车型在中国与欧洲同步上市。小鹏已在慕尼黑设立欧洲研发中心，并与奥地利麦格纳工厂启动本地化生产。同时，公司联合博世、巴斯夫等供应链伙伴，携手超过150家经销商拓展欧洲市场。目前已有5款小鹏车型进入欧洲，其中G9和G6在多个国家位居细分市场中国品牌销量首位。在补能体系建设方面，小鹏计划到2028年在欧洲布局超4000座自营超充站。其全新XEnergy兆瓦超储充站即将登陆欧洲，具备储能、10C超充及AI检测能力，最大输出功率可达1MW。