


“广汽对用户的重视,让我们车主很暖心。”
7月16日,广汽集团3000万用户感恩活动现场,功夫汽车碰到了一位来参加现场活动的广汽传祺车主——龚平。
这位广汽老车主,早已把车超越了代步工具的边界。它是往返英德山区的公益通勤车,载着书本物资跑遍崎岖乡路;它是随时待命的移动急救站,车内常备着AED,考下救护员证的他,总想着关键时刻能帮陌生人一把;它更是跨越十年的信赖见证——从2016年15分钟下定传祺GS8,到如今换购传祺M8宗师依旧一眼敲定。
广汽车主龚平与他的传祺M8宗师
广汽的车,早就是他生活里靠谱至极的老伙计。
作为3000万广汽车主的一份子,龚平的故事朴实却有温度。聊起广汽累计突破 3000 万用户这件事,他语气里带着老车主特有的笃定:“能够成为广汽 3000 万车主中的一员,我觉得很荣幸。这些年,我不仅见证了广汽的发展,也亲身感受到了产品和服务不断进步。”
广汽第3000万辆整车——右舵版广汽传祺M8 PHEV驶下生产线
十年用车生涯,两个细节他记到现在。一次龙舟水肆虐的雨季,他驾车途经低洼路段,积水没过半个车轮,跟在身后的两台私家车相继熄火趴窝,他的传祺却稳稳驶过。“也许我运气好,但是更多的是车辆涉水安全性、底盘够高、涉水深。” 轻描淡写的一句话,藏着对品质最深的认可。另一次是保养抽不出时间跑4S店,一个电话打过去,工作人员直接上门取车,做完保养又干干净净送回楼下,“服务周到很贴心,我认为这正是广汽能够赢得3000万用户信赖的核心原因。”
问及车上的AED 怕不怕紧急情况被破窗取用,他答得干脆坦荡:“不担心破窗,窗户破了能用钱换,但是生命只有一次机会。” 他甚至专门给厂家和4S店提过建议,希望搭建起车主AED公益网络,发放专属标识车标,给配备AED的车主提供玻璃投保支持,让更多车主敢加入、愿加入。
这就是广汽用户3000万分之一的真实模样。
冯兴亚(左)为泰国车主Tony Jaa(右)交付新车钥匙
閤先庆(左一)为广汽集团全品牌荣誉车主颁奖
他不是报表里的统计数字,不是营销报告里的“用户画像”,而是有温度、有坚守、愿意和品牌双向奔赴的同行者。功夫汽车从用户们的故事里,清晰看到了广汽跨过3000万里程碑的一体两面:
一面是“变”:番禺行动推进一年多,从组织架构到服务流程,从产品逻辑到用户沟通,广汽全链路向着用户思维迭代,从 “造车的人” 变成了 “陪用户用车的人”。
一面是“不变”:29 年如一日的品质信仰,“品质高于一切” 的初心从未动摇,把车造靠谱、把安全守到底,这份长期主义的坚守,从来都是为了不辜负每一份用户信任。
一变一守,底层逻辑从未偏移:一切围绕用户,一切为了用户。
广汽集团3000万用户感恩活动现场
现场,功夫汽车发现:“用户”,也成为广汽3000万活动最响亮、最频繁被提及的关键词。正因为“用户”,这场本属于行业内的活动,迅速破圈、出圈,成为一场有行业高度,有用户温度,更有传播热度的活动。
(1)从“工程师造车”到“用户定义车”:番禺行动的变革深入到了骨子里
很多人说传统车企转型难,难在船大难掉头,难在传统思维根深蒂固。但广汽用 “番禺行动” 证明,只要把用户放到核心位置,再庞大的体系也能转得过来。
广汽集团将总部搬迁至番禺、开启自主品牌一体化运营、全面打响 “用户需求、产品价值、服务体验” 三大战役。这场改革是一场从底层逻辑开始的自我刷新:彻底打破 “工程师觉得用户该要什么”的单向逻辑,把“用户真正想要什么”变成所有工作的圆心。
这种转变最直观的体现,就是用户声音可以直达决策层。广汽在传祺、埃安、昊铂三大品牌同步落地“用户全开麦” 机制,广汽集团董事长冯兴亚、广汽集团总经理閤先庆亲自上阵,研发负责人、产品负责人直接坐到用户对面,倾听最真实的用车吐槽、最细碎的功能诉求,不用层层转述,不用过滤加工,用户的痛点直接变成产品优化的优先级。
广汽“用户全开麦”活动现场
比“听用户说” 更进一步的,是“和用户一起做”。广汽搭建起全链路、常态化的用户共创体系,从前期产品规划、研发测试,到后期营销推广、用户运营,全环节邀请用户参与。过去车企造什么、用户买什么的单向逻辑,正在变成用户要什么、车企就优化什么的双向互动,用户也从单纯的产品使用者,变成了品牌的价值共建者。
产品端的变化同样肉眼可见。启境 GT7 瞄准新生代用户对高端智能猎装车的审美与功能需求,入门即满配,上市就收获高热度;埃安 N60 直接把激光雷达+4D毫米波雷达下放到10万级市场,标配27项高价值配置,让年轻人不用为智能妥协;传祺 M8 系列深耕家庭与商务用户的舒适需求,连续72个月领跑中国豪华MPV市场。每一款产品的爆火,本质都是用户需求的精准落地。
渠道层面,借新能源汽车下乡的东风,广汽加速渠道下沉,计划年内增加建设千家县域授权门店,截至6月底已完成600家网点认定,把看车、保养的便捷服务送到用户家门口。补能层面,针对新能源用户最焦虑的补能痛点,搭建起 “9纵10横”补能网络,覆盖全国213座城市,自营充电桩突破2.7万根,核心城区实现“直线1公里必有站”。线上服务层面,“超级管家” 24 小时在线,承诺5秒响应、2小时解决问题,用户诉求不用反复转接,直达快办。
真正的用户思维有时候就是这么简单直接,用户怕什么就解决什么,用户要什么就给到什么。
(2)快时代里的慢功夫:品质坚守,是给用户最长情的承诺
行业卷价格、卷速度、卷营销的当下,广汽最“笨”也最硬核的底牌,始终是品质。如果说用户思维的迭代是广汽的“顺势而变”,那么对品质的极致坚守,就是从未动摇的 “守正不移”。
龚平那台稳稳驶过积水路段的传祺,正是这份品质坚守的日常注脚。在广汽的正向开发体系里,这样的极端场景,早在新车上市前就已经反复验证过无数次。
广汽坚持完整的V型产品开发流程,构建了覆盖整车、系统、零部件的完整试验验证体系。每一款新车开发,都必须完整经历至少“两冬一夏”的极端环境验证,最短周期 18个月,常规稳健周期长达 21 个月。行业都在喊 “快”、都在压缩开发周期的时候,广汽依然愿意把时间花在用户看不见的验证环节。
不止“两冬一夏”,广汽还把传统的“三高”测试升级为“五高一山一尘”全环境考核。60℃吐鲁番高温、-40℃呼伦贝尔极寒、高海拔、高湿、高盐雾、山区复杂路况、沙漠沙尘环境,全方位极限打磨。每款新车上市前,都要经过超 500 名工程师、上千个日夜、近万项测试验证,覆盖用户可能遇到的所有极端场景。
这套体系有多细?整车 12 个验证大项、1500 余项验证子项、3000 余项企业技术标准,累计主导、参与 100 余项国家及行业标准。大到整车结构安全,小到一颗螺丝的扭矩,都有明确的标准与可追溯的数据。智造端的 AI 视觉检测系统毫秒级响应、毫米级精度,数千个关键紧固点全数据终身可追溯,让每一台车的品质都有据可查。
快时代里,慢功夫最值钱。喧嚣场中,真心最能打动人。
用户可能一辈子都不会开车去极寒之地,也不会跑到高温沙漠暴晒,但广汽必须替他们把这些极限场景都试遍。在我们看来,龚平那次在龙舟水里稳稳通行的经历,一定不是运气。
对用户而言,最直观的品质安全感,来自安全技术的扎实落地。弹匣电池累计装车 150 万辆,累计行驶超 1600 亿公里,保持稳定安全纪录;星灵安全守护体系已服务近200万用户,累计预防潜在事故628万次。更难得的是,广汽首创 “三担责” 服务承诺,将品质保障从交付一刻延伸至全用车周期:三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责,把品质自信,变成了用户实实在在的安心。
截至2025 年底,广汽累计自主研发投入已超 620 亿元,累计专利申请超 2.49 万件。从星源动力到星河智舱,从星舰车身到星灵架构 4.0,所有的技术投入,最终都落脚到同一个目标:让用户的出行更安心、更省心、更舒心。
(3)把感恩落到实处:六大品牌联动,给新老用户感受得到的诚意
很多车企的里程碑时刻,办的是星光熠熠的发布会,讲的是宏大的品牌故事。但广汽的3000 万,把最大的诚意留给了用户。六大品牌联动推出全场景回馈福利,把谢意落到了每一位用户的真实体感里。
广汽集团3000万辆下线·焕新感恩季正式启动
7月16日起至8月31日,广汽正式启动 “广汽 3000 万辆下线・焕新感恩季” 活动。这是一场覆盖广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂、启境汽车六大乘用车品牌,贯穿新购、置换、增购全场景,面向全量用户的全周期回馈行动。
这场感恩季最难得的地方,在于它不是一场只盯着新用户的营销。新用户有实惠降低门槛,老用户有优待感受尊重,既欢迎新伙伴,也不忘老朋友。这种 “新旧同宠” 的逻辑,恰恰印证了广汽 “用户全周期同行者” 的定位:陪伴从来不是一阵子,而是一辈子。
与此同时,活动还打破了单一车型下线的惯例,推动多品牌、多车型在各品牌及海外工厂同步下线。传祺 M8 PHEV、埃安 N60、昊铂 S600、启境 GT7、广汽丰田铂智 7、广汽本田 P7,6 款覆盖不同细分市场、不同价位段的车型同步亮相,既是给 3000 万里程碑的献礼,也给不同需求的用户提供了更丰富的选择。
在龚平这样的老车主眼里,这样的活动格外有意义。“身边亲戚朋友问我买车推荐,我都会说选广汽准没错。” 好产品加实在福利,让老车主愿意主动推荐,让新用户愿意放心尝试,口碑的滚雪球效应,才是品牌最珍贵的资产。活动启动后终端热度持续攀升,既撬动了市场增量,也温暖了存量用户,实现了口碑与声量的双重破圈。
(4)功夫拍案:把用户放在心上的品牌,永远不会被市场辜负
和龚平聊完,功夫汽车一直在思考一个问题:3000万这个数字的分量到底有多重?
它是3000万份沉甸甸的托付,是 3000万段与用户共同成长的人生。
汽车行业淘汰赛加速的今天,靠营销炒作出的热度终会散去,靠价格战换来的销量难以持久。真正能穿越周期的,永远是那些把用户放在C位、把品质刻进骨子里的企业。
销量数字会有起伏,但车主感受到的温暖,才是一家企业能够穿越周期的底座。
3000 万不是终点,而是下一段征程的起点。下一个千万级的路上,广汽还会继续变,变出更智能的产品,更贴心的服务,更广阔的全球布局;也会继续不变,不变的品质初心,不变的用户立场,不变的长期主义坚守。
功夫汽车始终相信,一个愿意坐下来听用户说话、沉下心给用户造好车、实打实给用户送福利的品牌,值得更多信赖。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”