【网通社快报】理想汽车发布新一代L6 SUV，售价24.98万元，标配自研马赫M100芯片

7月16日，理想汽车正式发布新一代理想L6，定位全能四驱SUV，售价24.98万元。新车在延续上一代车身比例与尺寸基础上，对外观设计、座舱体验、驾驶操控及智能化能力进行系统升级。外观方面，新车采用更具力量感的前脸和更立体的车尾造型，提供7种车身颜色，包括沙丘黄、风信紫等新配色，并首次推出曜黑套件。车身尺寸为长4935mm、宽1960mm、高1735mm，轴距2920mm，离地间隙180mm。新车采用非隐藏式门把手，配备三重安全结构以满足2027年新国标要求，并全系标配四门电吸门。内饰提供雪原白、旷野棕、琥珀橙三种双色方案，首次引入白色方向盘。软包面积增加20%，配备前排双零重力座椅，支持180cm身高用户舒适休息，并具备18点按摩功能；后排靠背最大可调至140度。全车五座标配加热，四座配备通风，另搭载智能电动冷暖冰箱。静谧性方面，采用双层夹胶静音玻璃、4点主动降噪系统、静音出风口、电吸门及静音座椅电机。智能化配置方面，新车搭载高通骁龙8797座舱芯片，相较上一代8295芯片，CPU性能提升1.8倍，GPU算力提升2.6倍，NPU算力提升3.5倍。配备29英寸6K全景屏，亮度达1000尼特，覆盖99%DCI-P3广色域，取消物理黑边。停车时主副驾可共同观看21:9内容，行驶中副驾可独立观看16:9内容。支持Insta360原厂联动拍摄及理想对讲机功能，可实时查看同行车辆位置。交互系统搭载“理想同学Agent”，支持自然语言跨域调用全车硬件执行复杂操作。底盘方面，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，升级全铝材质，并配备同级唯一的双阀连续可变阻尼减振器（CDC），压缩阻尼能力较单阀提升100%。方向盘圈数由2.9优化至2.7，提升转向响应与精准度。动力系统标配电控智能四驱，前后双电机布局，最大功率300kW，0-100km/h加速时间为5.4秒。搭载51kWh增程专用超充电池，CLTC纯电续航300km，支持20%-80%电量12分钟快充，峰值充电功率260kW。智能驾驶方面，新车标配自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，配合马赫VLA司机大模型。感知硬件包括ATL-P前向激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万像素环视摄像头及UWB高精度近场感知系统，实现保险杠无开孔设计。马赫VLA模型将于7月底OTA升级，优化绿灯起步响应、新增高效/舒适速度模式，并提升自动泊车能力。同时应用3DViT原生三维视觉模型，增强复杂道路环境识别能力。拓展功能方面，支持车顶拓展平台、后备厢厨房及电动拖车钩，后者最大牵引质量1.5吨。车身高强度钢和铝占比87.39%，配备自研6000HS合金后防撞梁及LC120免热处理压铸合金减震塔。被动安全方面，三腔远端安全气囊体积提升22%，电池经3000次超充循环（等效50万公里）后健康度仍保持80%以上。自2024年上市以来，理想L6累计交付近40万台。此次换代通过全面硬件升级与智能化能力提升，进一步覆盖家庭用户对空间、舒适、安全及智能化的综合需求。