


近日,上汽MG官方就网络流传的“全新MG4家族车型存在电池锁电”说法发布声明,称该信息与事实严重不符。声明指出,MG品牌严格遵守国家法律法规及行业监管要求,旗下产品各项技术参数均符合相关标准。针对相关不实信息,MG已进行证据保全,并将依法追究信息发布者及传播者的法律责任,以维护品牌合法权益。此前,有短视频博主称MG4在使用过程中会逐步限制电池容量,私家车通常在两三年后开始锁电,营运车辆则在行驶里程超过15万至20万公里后出现类似情况,并伴随充电功率下降。部分网友对此表示认同,但亦有MG4车主在评论区表示未遭遇所谓“锁电”现象。
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