【网通社快报】特斯拉股东聚焦Robotaxi进展滞后与FSD硬件承诺未兑现问题

在特斯拉即将于7月22日举行的2026年第二季度财报电话会议前，通过SayTechnologies平台开放的股东问答区已收到近300个问题。该平台允许股东根据所持TSLA股票数量进行加权投票，排名前两位的问题分别获得约480万股股票支持，内容涉及OptimusGen3量产进展和Robotaxi扩张的制约因素；第三名及之后的问题则更多反映散户关切。股东指出，特斯拉已连续三次财报未能达成Robotaxi短期指引。公司最初承诺“2025年底前覆盖美国50%地区”，后调整为“2026年上半年进入7座新城市”，但今年4月又将五个已公布城市的上线时间从明确时间节点改为模糊表述“准备工作正在进行中”。旗舰运营城市奥斯汀在启动一年多后仅部署约20辆Robotaxi车辆。瓶颈并非Cybercab产能，而是软件层面的安全限制。当前用于Robotaxi服务的ModelY与Cybercab采用基本相同的硬件架构，增加双座车型无法解决根本障碍。另一焦点问题是FSD硬件承诺未兑现。马斯克已连续两年确认搭载HW3硬件的车辆无法实现无监督FSD功能，而特斯拉此前在销售此类车辆时曾宣称其具备实现完全自动驾驶所需的全部硬件。部分股东质询，对于已付费购买FSD功能的车主，公司将提供免费硬件升级、功能转移还是退款。今年第一季度财报会上，特斯拉曾提出建设微型工厂改装数百万辆HW3车辆，但外界普遍认为该计划难以落地。