【网通社快报】搭载中创新航177Ah电芯多款车型现批量电池故障，车主维权遇阻

自7月上旬至中旬，搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电芯的新能源车辆出现集中性电池故障，相关投诉达182例。涉事车型主要包括广汽埃安网约车，以及部分小鹏、零跑车型。故障车辆行驶里程多处于15万至30万公里区间，接近或刚超出原厂15万公里电池质保期限。车主反映，车辆在无外力损伤情况下出现续航骤降、行驶中突然断电，部分电池包发生鼓包、泄压阀爆开等现象。第三方检测报告指出，故障主因为电芯存在出厂制造缺陷，可能与行业竞争加剧导致产品验证周期缩短、生产工艺控制不足有关。维权过程中，多数车主被4S店以超出质保里程或未在授权渠道全程维保为由拒绝免费更换电池，需自费数万元更换电池总成。专业律师表示，若产品存在批量性、系统性制造缺陷，整车厂商作为三包责任第一主体，依法应承担免费维修或更换义务，不受质保期限限制。此前类似案例中，电芯供应商曾向主机厂赔付大额维修费用。中创新航回应称，正联合整车企业核查问题，后续将统一对外说明。受损车主被建议保留检测报告、行驶及维保记录，并通过12315等渠道提交线索，依法维权。