特斯拉召回近2万车辆
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网通社快报 近日，美国国家公路交通安全管理局正式驳回特斯拉提交的豁免申请，要求对19917辆2017至2023年款Model 3和Model Y发起安全召回。此次召回原因为车辆近光灯亮度超过美国联邦法规规定上限，且属于硬件合规性问题，无法通过OTA软件更新解决，车主必须前往服务中心进行实体维修。
特斯拉曾于2024年向监管机构提交申请，主张大灯亮度偏差轻微，未收到相关投诉或事故报告，不构成实质安全风险，希望能够避免针对一批老款车型实施实体召回。
但NHTSA在裁定中明确指出，即便亮度略微超标，在雨雪浓雾等恶劣天气下仍会产生眩光，影响对向车辆及本车驾驶员视线，增加交通安全隐患。
这一监管态度与当前行业趋势一致，美国汽车协会调查显示60%的驾驶员认为夜间大灯眩光已成重要安全隐患，75%的受访者表示该问题在过去十年随照明技术升级而加剧。
受影响车辆需在特斯拉服务中心对大灯总成进行重新校准，必要时更换大灯组件。这打破了特斯拉以往依赖OTA处理安全召回的惯例，意味着约2万名车主需预约进店，召回执行成本与周期显著高于软件修复方案。
此前通用汽车也曾因类似大灯亮度问题申请豁免，同样被NHTSA驳回。特斯拉预计在未来数周内向受影响车主寄送正式通知函，说明具体维修安排及时间表。
（图/文 网通社 奇莉）
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