【网通社快报】南宁上半年汽车投诉量同比增33.6%，新能源车问题突出

2026年上半年，南宁市共收到家用品牌汽车消费投诉1340起，较2025年同期增长33.6%。投诉高峰出现在1月春节前夕及3月、4月部分4S店关停退网期间。新车相关投诉813起，占总量的60.67%。其中合同违约516起、产品质量问题106起、售后服务问题163起，三类合计占比58.58%。因门店关停引发的投诉279起，占20.80%，消费者主要诉求包括交付车辆合格证、退还费用、兑现保养券或未使用完的保养套餐。合同违约问题突出，定金纠纷多因消费者个人原因解约遭拒、销售人员未充分告知、贷款失败或车辆存在瑕疵导致退订受阻、预售交付延迟或配置不符要求退款被拒等。部分商家口头承诺可享国家补贴但实际无法申领，消费者维权时遭遇推诿。线上直播购车出现新问题，如夸大补贴额度、模糊中奖规则，事后以技术故障为由推责，线下门店则以厂家复核不通过等理由单方面毁约。部分4S店关停退网后，全款购车消费者无法提车，车辆合格证被抵押给金融机构导致无法上牌；预购保养套餐或获赠保养券因门店关闭无法使用。部分品牌方仅认可自身出具的服务合约，对停业经销商单独销售的保养服务不予履约。部分闭店企业仅保留基础维保站点，服务能力不足，导致保养等候周期延长、服务标准下降。新能源汽车投诉增幅显著，质量问题集中表现为续航虚标、电量异常衰减、充电桩兼容性差、快充效率不达标，“三电”系统及智能驾驶功能实际表现与宣传不符。售后维修方面存在多次返修未解决问题、配件质量差且收费高、维修单据填写不规范、部分门店夸大故障诱导过度保养等问题。传统燃油车常见问题包括发动机抖动异响、变速箱顿挫、油液渗漏等。部分门店拖延故障检测，以车主使用不当或未按期保养为由拒绝履行三包义务，借机收取高额系统升级费，甚至私自更换非故障零部件。