【网通社快报】奇瑞风云A9完成六大极限串行测试 犀牛电池全程未换件修复

奇瑞汽车近期联合中汽中心对风云A9车型开展了一次整车级六大极限测试，全程未更换零部件、未进行修复。该测试为行业首次将六项极端工况连续叠加实施于同一车辆。测试项目依次包括：整车尖锐物刮底、八次底部高能撞击、底部破坏后颠簸涉水、浸水淋雨充电复合挑战、整车高温充电，以及全项完成后整车底部针刺。具体测试条件如下：一、尖锐物刮底测试中，车辆在布满30°棱柱状凸起、负坎高度300mm的路面上行驶，实现电池包多点受力与锯齿状刮擦，严苛程度高于国标要求的单点圆球刮擦。二、底部撞击测试在4个点位累计进行8次冲击，其中2处以150J能量各撞击3次，另2处以210J能量各撞击1次，远超国标规定的前中后三点位、150J单次撞击标准。三、在完成刮底与撞击后，车辆驶入350mm深水路段，有效涉水长度500米，并伴随颠簸路况，涉水深度达国标2.3倍，属行业首次“刮底+撞击后涉水”串联测试。四、浸水淋雨充电测试中，整车置于400mm水位水池内，同时接受直流充电与2级雨量喷淋，持续浸泡4小时，为行业首次公开“浸泡+淋雨+充电”三工况叠加验证。五、高温充电测试在（55±2）℃环境下进行，车辆静置3小时后完成高功率充电至满电状态。六、全部前述测试完成后，使用直径8mm、针尖30°的一字钢针，以3mm/s速度从车底刺入电池包，并持续监测2小时，系行业首次在整车串行测试后执行针刺。测试结果显示：整车座舱未进水，涉水后可正常行驶，充电功能正常；电池系统无泄漏、无外壳破裂、未起火、未爆炸；电芯层面触发云端报警，车辆正常解锁，车内无可燃物。测试获得中汽中心NESTACHALLENGE认证。截至2025年底，搭载犀牛电池的车型累计装车4.3万台，行驶总里程达12亿公里，单车最高行驶16万公里，保持0自燃、0电池事故记录。奇瑞此前已推出犀牛电池安全兜底计划，承诺因动力电池自身原因导致整车热失控损毁的，赔付同款新车；首任非营运车主享受三电系统终身质保；所有已售及在售车型动力电池均满足最新国家标准。