【网通社快报】新能源汽车三电系统用户感知质量评价团体标准启动编制

近日，《新能源汽车电池、电机及电控系统用户感知质量评价指南》团体标准启动会在北京举行，标志着该标准正式进入编制阶段。会议由中国质量检验检测科学研究院主办，汇聚了来自质量监管机构、科研院所、行业协会、整车及供应链企业的代表。中国标准化协会理事长于欣丽指出，新能源汽车产业竞争的核心是质量竞争，该标准顺应产业发展与消费升级需求，有助于统一行业评价规则，并提出规范研制、多方协同、落地优先、宣贯前置四项工作方向。国家标准化管理委员会原副主任陈洪俊强调，将三电系统的技术语言转化为用户可感知、行业可评价、企业可改进的质量语言，是提升新能源汽车质量的关键。中国质量检验检测科学研究院副院长李军表示，标准编制旨在衔接用户感知、产品表现与质量评价，推动技术优势转化为质量、品牌和市场优势。中国消费者协会投诉部主任陈剑强调，标准制定需充分纳入消费者真实反馈，回应其对三电系统安全与性能的核心关切。车质网与凯睿赛驰咨询相关负责人介绍，当前新能源汽车投诉中三电系统问题突出，用户关注点集中于续航真实性、电池安全性及系统稳定性。该标准作为国内首个以用户感知为核心的三电系统专项评价标准，构建“硬件参数+用户实感”双维度框架，填补行业空白。清华大学、北京交通大学、河北工业大学、中国科学院电工研究所等高校及科研机构专家参与技术论证，围绕三电系统故障表征、安全指标细化等提供跨学科支持。车质网副总裁贾江伟透露，标准获批后将开展“质量强链·三电中国行”专项行动，推动标准落地验证与价值传播。会议明确，该标准由中国质量检验检测科学研究院、车质网、凯睿赛驰咨询联合发起，归口中国标准化协会，参编单位包括比亚迪、上汽通用、赛力斯、岚图、小米汽车、广汽丰田等整车企业，以及宁德时代、亿纬锂能、中创新航等三电核心零部件企业。后续将广泛吸纳各方意见，确保标准的科学性、专业性与实用性。