


英国政府已确认,自2028年4月1日起实施电动汽车消费税(eVED)制度,对纯电动车和氢燃料电池车按每英里3便士(约合人民币0.28元)征收里程税,插电式混合动力车按每英里1.5便士征收。该税费将在现有车辆消费税(VED)基础上额外叠加,电动车主需同时缴纳两项税费。政策公布后引发部分车主不满。有网民在Reddit发起请愿,呼吁取消针对电动车和混动车的按里程收费制度,并指出仅通勤驾驶每年就可能额外支出约750英镑。该请愿已提交至英国议会请愿网站,目前显示有20人支持,尚在审核是否符合正式请愿标准,暂未开放公众签名。此前议会网站上已有多个类似请愿,但均未达到1万签名门槛,因此未获官方回应。据测算,以英国车主年均行驶8000英里计算,纯电动车每年需缴纳约240英镑(约合人民币2200元)的里程税。英国政府表示,推出eVED旨在弥补因电动车普及导致的燃油税收入下降,以保障道路建设和养护资金。反对者则认为存在重复征税问题:电动车主已为充电支付增值税(公共充电桩20%,家用5%),同时缴纳与燃油车相同的VED,再加征里程税将使实际税负不低于燃油车所承担的燃油税与VED总和。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”