


现代汽车集团在其韩国南阳研发中心建成一套高保真驾驶模拟器,建设周期十个月,于2025年4月投入使用,用于支持现代、起亚和捷尼赛思三大品牌的研发工作。该模拟器可将数月的实地赛道测试压缩至数小时内完成。设备配备九台4K投影仪驱动的270度曲面显示屏,刷新率达240Hz,并集成六自由度(6DOF)运动平台,可模拟线性(前后、左右、上下)和旋转(侧倾、俯仰、偏航)运动。驾驶舱采用碳纤维材质,配置与量产车型一致的方向盘、座椅和踏板,并提供最高40Hz的微振动反馈,用于悬架与轮胎性能验证。模拟器搭载全球首次部署的地形服务器系统,仅实时传输车辆周围区域的高分辨率路面数据,实现无缝仿真。工程师已对南阳测试赛道进行毫米级扫描,构建1:1数字复刻模型。该设施未来将用于自动驾驶开发、人工智能验证及物理人工智能等领域的研发支持。
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