全新一代smart精灵#1官图发布 三电两智全面升级

易车讯 7月20日，smart官方发布全新一代smart精灵1号官图。新车针对电子电气化底层架构、智能座舱、高阶智驾与动力补能体系等超200项整车产品体验进行了升级。

外观方面，新车基本沿用现款smart精灵#1标志性设计语言，视觉辨识度保持高度统一。车头配备贯穿式LED灯带，两侧衔接三角形远近光模组，前包围保留大尺寸散热开口，左右两侧设外八造型导流通风槽，运动氛围延续原有风格；最直观的外观改动是车顶加装激光雷达，为高阶辅助驾驶提供硬件支撑。新增蓝色和白金色全新配色方案。

车身侧面，轮廓无明显改动，细节优化集中在感知硬件与门把手，前翼子板新增环境感知摄像头，车门把手更换为国标半隐藏式结构，兼顾美观与行驶风阻优化。车身尺寸长宽高为4270/1822/1636mm，轴距2750mm。

内饰方面，内饰整体布局没有大幅改动，座舱升级为一块15.4英寸超清2.5K中控触控屏，屏幕搭载4nm座舱专用芯片，运行流畅度显著提升。车机系统基于smart OS深度定制Flyme Auto，全链路支持自然AI语音交互。

智能配置方面，新车搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA4.0，为全车智能功能提供底层算力支撑，配套千里浩瀚H5高阶驾驶辅助系统。智驾硬件搭载英伟达Orin Y芯片，峰值算力200TOPS；全车布置31颗高精度感知硬件，包含车顶激光雷达、翼子板摄像头等设备。依托全新迭代的G-ASD 4.0算法模型，车辆可实现全场景自动泊车，覆盖各类城市复杂停车场景。

动力方面，新车基于800V碳化硅高压平台打造，匹配16合1高性能集成电驱。根据工信部申报信息，后置单电机峰值功率245kW，搭载61.52kWh动力电池，CLTC工况纯电续航 535km。补能性能大幅提升，整车支持6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟，大幅缩减长途出行补能等待时间。