


丰田汽车社长近健太表示,公司将推进零部件种类的精简,并优化费用使用方式。他指出,减少零部件种类有助于更高效地利用工厂空间,提升生产效率和开发速度。目前丰田的盈亏平衡产量偏高,公司希望适当下调该数值。近健太预测,人工智能和机器人将在生产一线广泛应用,未来新工厂中仅由人类完成的工作将更加关键。他认为,从生产效率和工作价值角度看,人将成为核心要素。他强调维持日本国内生产水平的重要性,并指出日本制造业及供应链具有关键作用。为稳定供应链,丰田将继续与供应商合作,共同完善图纸、提升质量并降低成本。此外,为实现向“移动出行公司”的转型,公司正积极布局飞行汽车和自动驾驶领域。近健太表示,目标是打造一个让更多人便捷出行的世界。他还提到,丰田将统一企划、生产、销售等部门的规格清单专用术语,计划将约4.5万个专业术语削减至5000个,同时削减30%的中间流程,以加快汽车生产节奏。
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