


海南省近日发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》,明确将于2030年全面禁售燃油车。届时,全省公共服务、社会运营领域(特殊用途车辆除外)及私人用车领域新增和更换车辆中,清洁能源或新能源汽车占比将达到100%。海南将成为中国首个实施燃油车禁售政策的省份。该政策遵循“只卡增量、不卡存量”原则,现有燃油车可继续正常使用,二手燃油车交易不受影响。禁售范围不包括无外接充电接口的油电混合动力车型以外的清洁能源汽车,特殊用途特种车辆亦不在限制之列。海南具备推进该政策的多重条件:地理上为封闭海岛,环岛高速里程短,主流新能源车续航可满足出行需求;全年气候温和,无低温导致的续航衰减问题;外地燃油车难以大量流入,便于车辆管理与市场转型。此外,当地未单独征收高速公路通行费和养路费,相关成本已计入油价,导致燃油使用成本较高,促使消费者更倾向选择新能源车。截至2025年,海南新能源车销量占新增机动车销量比重已超60%,位居全国首位,平均每四辆机动车中就有一辆为新能源车。全省乡镇充电桩覆盖率达100%,基本建成全域充电网络,为车辆能源转型提供基础设施支撑。政策设置过渡期至2030年,期间购车选择仍具弹性。相关部门提醒,燃油车用户需综合考虑未来燃油成本及加油站设施转型趋势,合理规划购车与用车安排。
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