


华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志近日表示,华为在智能辅助驾驶技术路线上坚持采用多传感器融合方案。他认为,纯视觉方案旨在模拟人眼,使驾驶体验接近人类;而多传感器融合的目标是超越人类感知能力。他指出,人类驾驶在逆光、黑夜、大雨等场景下面临光盲、夜盲、雾盲和雨盲等局限。基于“安全优先”原则,华为选择融合多种传感器以提升系统可靠性。其中,激光雷达对小目标分辨率高,毫米波雷达在测速及穿透雨雾尘方面表现突出。靳玉志强调,通过多传感器优势互补,可实现更安全的辅助驾驶,并为未来更高安全要求的自动驾驶奠定基础,而纯视觉方案难以满足该需求。
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