【网通社快报】零跑汽车朱江明：全域自研推动成本优化与技术突围

在2026年7月22日举行的中国汽车论坛上，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明表示，面对新能源汽车市场同质化竞争加剧的局面，唯有通过技术创新才能实现突围。他指出，截至2026年，新能源汽车市占率已超过63%。朱江明回顾了零跑自2019年首款车型S01上市初期月销仅百余辆的困境，并强调公司坚持通过技术手段在不降低配置的前提下降低成本、提升毛利。目前，零跑已建立覆盖电池、电驱、电控、智能座舱及智驾系统的全栈自研体系，并逐步将自制能力延伸至压缩机、座椅、保险杠等传统零部件。依托核心部件自研优势，零跑实现了800V高压平台的快速切换，全系C系列和B系列车型均已采用碳化硅高压方案，其在路高压快充车辆数量位居行业前列。同时，公司在金华20公里半径内构建本地化产业集群，70%的大件零部件实现就近供应，有效降低物流与制造成本。此外，零跑已向外部企业提供平台化核心零部件打包方案，合作方单车可节省至少一两千元成本，并获得更快交付速度与更高质量保障。该模式正成为公司新的业务增长点。截至2026年6月18日，零跑全球累计交付量突破150万辆。其中，首个50万辆耗时64个月，第二个50万辆缩短至12个月，第三个50万辆仅用8个月。朱江明透露，零跑第五代电子电气架构将聚焦“车云结合”的AI智能体，并计划于2026年9月的技术发布会上公布四大方向的新成果。他表示：“销量领先靠技术，品质过硬也靠技术。”