【网通社快报】电动汽车电池耐久性新国标明确SOCE评估方法及最低性能要求

工业和信息化部发布推荐性国家标准GB/T46991.1-2025《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法第1部分：轻型汽车》，该标准于2025年12月31日发布，2026年7月1日起实施。标准规定采用SOCE（电池可用能量状态）作为统一指标评估车载动力电池耐久性，即电池实际可用能量与新车状态下可用能量的比值，并要求车辆向消费者提供SOCE信息，误差不得超过5%。标准设定了动力电池在三个关键节点的最低性能要求（MPR）：5年或10万公里、8年或16万公里、10年或20万公里，均以SOCE为衡量依据。针对轻型乘用车与轻型商用车的不同使用场景，分别制定了差异化的MPR指标。此外，中国在制定该标准过程中参与了联合国全球技术法规UNGTRNo.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》的制定，确保国内标准在技术内容上与国际一致，并在MPR要求方面适度领先。