


小鹏汽车联合创始人兼CEO何小鹏表示,公司准备在美国政治条件允许时进入该市场,并强调美国是其必须进入的最重要市场之一。他称理解当前美国限制进口中国汽车的政策,但若未来政策允许小鹏在当地建厂或开展业务,公司将积极响应。同时,小鹏汽车正在评估进入加拿大市场。国际发展与服务中心负责人唐志坤透露,过去半年公司已与加拿大政府官员及当地合作伙伴保持沟通,目前正在规划长期战略,以品牌身份在当地扎根。在欧洲,小鹏汽车已与麦格纳合作,由其奥地利工厂组装G9和G6车型。公司计划在欧洲设立多个整车生产基地,优先考虑利用现有工业用地和厂房以加快进度、降低成本。候选地点主要集中在德国,尤其是南部地区。何小鹏表示,只要符合当地法规,小鹏愿意采用包括散件组装或达到高本地化率在内的多种生产模式,并倾向于通过共享现有生产设施与欧洲车企合作。此外,小鹏正与大众汽车就潜在合作进行谈判,完成后将正式公布。
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