【网通社快报】2026中国汽车论坛聚焦“速成车”乱象：验证缩水致召回激增、质量隐患凸显

2026年7月22日，中国汽车论坛在上海嘉定举行。北京现代总经理李凤刚在演讲中指出，部分车企为加快新车上市节奏，省略多项必要验证环节，导致消费者实际承担了车辆测试风险。他强调，汽车不同于电子消费品，其安全失效可能带来严重后果。据国家市场监督管理总局数据，2026年上半年共发布50起汽车召回公告，涉及26个品牌，累计召回约165万辆，其中自主品牌召回量同比激增681.2%。同期，车质网受理的汽车投诉量环比上升58.3%，同比上涨83.4%。李凤刚表示，正常整车开发需经历设计验证与量产验证两个阶段，但部分企业仅完成其中之一，造成生产一致性差、质量波动大。这一现象与新能源汽车市场竞争加剧密切相关：2026年上半年新车上市数量超过500款，研发周期被大幅压缩，量产前工序亦被削减。中国汽车工业协会副会长付炳锋呼吁遏制行业非理性竞争，倡导长期发展理念。监管部门已开始提高新能源汽车可靠性试验的里程门槛。最终，行业走向将取决于消费者对“速度”与“质量”的选择。