


凯迪拉克全球副总裁克里斯蒂安·阿奎利纳确认,品牌将推出全新一代燃油版XT6。此前,凯迪拉克曾将重心转向纯电动车,逐步缩减燃油车产品线。然而市场反馈显示,消费者对纯电车型的接受度尚未达到预期。数据显示,在美国市场,2026年上半年XT5销量为11107辆,而其纯电替代车型LYRIQ锐歌同期仅售出7578辆;已停产的XT6在2025年上半年销量达9637辆,相比之下,纯电SUVVISTIQ在2026年前六个月仅售出3903辆,全年销量预计难以超过XT6半年成绩。阿奎利纳表示,尽管凯迪拉克仍致力于电动化,但会根据豪华车市场实际需求调整产品策略,重新引入需求强劲的燃油车型。新一代XT6将与下一代XT5及CT5共同构成产品矩阵。两款SUV预计将共享大量设计与技术,并参考2024年在中国上市的五座版XT5。新一代XT5计划于2025年上市,XT6则可能在2028年或2029年推出。
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