


广汽集团近日发布2026年半年度业绩预告,预计归属于母公司股东的净利润亏损40.6亿至45.7亿元,较去年同期亏损25.38亿元进一步扩大。公司销量主要依赖广汽丰田和广汽本田,二者合计占集团总销量的60%至70%。广汽自主品牌发展长期承压,早期推出的GA6、GA5、GA3等轿车市场表现平平;2015年上市的GS4虽曾热销,但因质量问题导致后续销量大幅下滑。目前自主品牌对集团利润贡献仅约20%。在新能源领域,广汽虽布局较早,但未能有效把握市场窗口期,现有主力车型AIONS和AIONY增长乏力。为推动转型,旗下埃安品牌已推出增程式车型i60和纯电车型N60,C端用户占比超过80%。同时,广汽正通过与华为合作打造高端智能汽车品牌“启境”,并搭载华为乾崑智驾系统。合资板块方面,广汽丰田已获得车型产品定义与开发主导权,并建立RCE(区域成本工程)制度。此外,广汽集团正压缩供应链中高利润环节成本,以应对激烈市场竞争。
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