【网通社快报】NHTSA驳回特斯拉Model 3紧急开门装置缺陷调查请求

2024年7月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）驳回了一项针对约18万辆2022款特斯拉Model3的缺陷调查请愿。该请愿由佐治亚州车主凯文·克劳斯提交，称其在车辆断电后因电子门把手失效被困车内，最终通过踢门脱困。克劳斯指出，Model3的机械车门释放拉环位置隐蔽且无标识——前门拉环位于车窗开关前方的储物槽内，后门装置则藏于车门储物袋盖板下方，紧急情况下难以快速识别和操作，因此要求NHTSA启动调查并实施召回。NHTSA回应称，现行联邦机动车安全标准FMVSS206未对紧急机械车门释放装置的标签或安装位置作出规定，特斯拉的设计未违反现有法规，故缺乏启动缺陷调查的依据。不过，NHTSA已批准另一项相关请愿，将启动规则制定程序，评估是否应强制要求车辆配备标准化的紧急开门系统，以应对断电导致乘员被困的风险。此类新规从提出到实施通常需数年时间，期间现有车辆不会获得召回或修复措施。截至目前，特斯拉未就此事发表公开回应。