


美国华盛顿州塔科马市居民DavidMoss驾驶其特斯拉Model3,在未进行任何人工接管的情况下,使用FSD系统连续行驶超过2万英里(约32187公里)。Moss从事激光雷达扫描设备销售工作,自2025年12月起开始挑战FSD连续自动驾驶纪录,当时已实现连续1万英里零接管。随后,他完成了一次从洛杉矶至南卡罗来纳州默特尔比奇、全程2732英里的横跨美国东西海岸行程,期间同样无接管,并被特斯拉于2026年3月作为官方用户案例展示。该段纪录最终累计至12961英里,途经30个州,后因2026年1月威斯康星州的恶劣天气被迫中断。此后,Moss重新开始挑战。2026年5月底,他与两名同行者从加拿大温哥华附近的HorseshoeBay出发,行驶3760英里抵达加拿大哈利法克斯的特斯拉展厅,全程无接管。特斯拉AI软件副总裁AshokElluswamy在X平台公开致贺。进入6月,Moss继续延长该纪录,并计划完成从加拿大边境至墨西哥边境的驾驶。期间,他成为首位在特斯拉车载“连续自动驾驶里程计数器”上突破1万英里的用户,特斯拉为此新增了彩带庆祝动画。所有行驶数据均通过FSDDatabase记录和验证。该数据库由特斯拉博主OmarQazi创建,通过读取车辆遥测数据,以0.1英里精度追踪每次接管情况。特斯拉在FSDv14.2版本中首次引入“自动驾驶统计”面板,2026年6月发布的v14.3.4版本新增实时连续自动驾驶计数器,一旦驾驶员干预即归零。达成2万英里连续无接管,表明车辆已在高速公路、城市道路、施工区及超级充电站等多种复杂场景下全程依赖FSD完成行驶。Moss表示,其目标并非刷新纪录,而是通过实际行驶验证FSD当前的能力。
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