【网通社快报】国产宝马X5与iX5亮相：燃油版搭3.0T发动机，纯电版CLTC续航超1000公里

国产宝马X5与iX5正式亮相，两款车型均基于海外版设计打造，外观延续精简车头造型，拓宽视觉宽度；国产版日间行车灯采用斜杠样式，可发光格栅得以保留。车身结构针对燃油与纯电版本分别优化，新车门把手样式独特，或采用电容感应技术。动力方面，燃油版X5搭载第四代B583.0T直列六缸发动机，0-100公里/小时加速时间为5.3秒；另提供2.0T+48V轻混系统版本。纯电版iX5基于800V高压平台，配备双电机四驱系统，综合功率425kW，搭载147千瓦时大圆柱电池，CLTC工况续航超过1000公里，WLTP工况续航达845公里。车身尺寸方面，iX5轴距为3165毫米，国产长轴版X5与iX5后排空间进一步优化，配备双电动腿托等舒适配置。座椅采用优化人体工学设计，支持多向电动调节、加热及通风功能。内饰采用极简风格三屏数字布局，包括平视全景HUD、悬浮式中控屏及独立副驾娱乐屏，实体按键大幅减少。全系标配升级版xDrive智能电控四驱系统和全新HoJ高性能驾控单元，系统响应速度提升10倍。智能驾驶方面，国产X5与iX5有望搭载宝马与中国供应商联合开发的智能驾驶辅助系统，支持城区与高速领航辅助、全场景自动泊车等功能。