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据报道,德国专利商标局公示信息显示,大众汽车申请的方向盘触觉反馈组件专利已获批准,希望缓解部分驾驶员的路怒情绪。该专利在方向盘常规握持位置附近加入可触摸组件,便于手指在驾驶过程中直接接触,从而帮助驾驶员减压。在组件材质方面,专利列出多种组合方案,包括柔软、可变形、带凹点的橡胶件,带纹理的金属件以及触觉反馈开关等,此外专利中还提到加入滚珠结构。
该技术方案在方向盘常规握持区域集成可触摸组件,旨在通过物理接触帮助驾驶员缓解驾驶过程中的心理压力。这一设计将方向盘的功能从单纯的转向控制与按键操作,延伸至驾乘人员的情绪调节领域。
专利文件披露了多种触觉组件的材质与结构组合方案,具体包括柔软可变形的带凹点橡胶件、表面带有特定纹理的金属件以及具备触觉反馈功能的开关模块。设计中还包含滚珠结构,通过手指拨动或按压产生机械反馈。
这些组件被布置在驾驶员双手自然握持的位置,确保在不改变驾驶姿态的前提下实现盲操作,这种设计逻辑类似于指尖陀螺等解压玩具的机械原理,但将其工程化集成到了车规级安全部件中。
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