


小米汽车将于7月30日晚7点举办澎程系列技术发布会,这是继2023年12月28日首次技术发布会后的第二次。小米创办人、董事长兼CEO雷军回顾了小米汽车从首款车型SU7发布以来的发展历程,并提到初期外界对小米造车存在诸多质疑。雷军表示,团队坚持“从底层核心技术出发,十倍投入,认认真真造一辆好车”的信念,并以打造媲美保时捷和特斯拉的DreamCar为目标。用户与合作伙伴的信任以及团队对SU7产品力的信心,是项目持续推进的关键因素。即将发布的澎程系列是小米汽车继SU7/YU7之后的第二个产品系列,定位为“智能可变大空间SUV”,遵循“先守正、再出奇”原则,强调空间体验、续航、驾驶质感与安全性能,并在此基础上实现空间灵活变化。本次发布会将重点介绍“小米昆仑技术架构”,包括小米昆仑平台、小米昆仑超级增程和小米昆仑全域安全三大核心部分。两款新车同步亮相:小米澎程N90Max为大七座旗舰增程SUV,主打家庭长途出行;小米澎程N70Max为大五座四驱增程SUV,侧重日常通勤与驾驶质感。两款车型均采用增程式动力,全系搭载“小米昆仑增程器”,支持92号、95号、98号汽油,WLTC亏电油耗最低达5.7L/100km,增程器及三电系统提供8年或16万公里质保。车内配备纯平地板、贯穿式长滑轨、前排座椅180度旋转功能及第二排零重力座椅,可在驻车状态下切换为工作室、会客厅等场景模式。雷军透露,澎程系列历经三年多研发,首台测试车于2024年10月12日上路,截至2026年6月30日累计测试626天,覆盖两冬两夏,共投入566台测试车辆,实测里程达428万公里。测试环境包括零下41℃的黑河、53℃高温的吐鲁番盆地及海拔5380米的西藏阿里地区。针对外界关于澎程能否取得SU7/YU7类似成绩的疑问,雷军回应称,相比输赢,更在乎是否推出足够亮眼的产品,以及是否能让工程师感到自豪。他表示对澎程有信心,因其同样经过三年多打磨,是团队引以为豪的作品。同时指出,尽管未来仍面临挑战,但团队已更加沉稳从容,并拥有70多万车主的支持。
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