这才叫车聚，兰博基尼车主都啥开来了？

不只特别在兰博基尼博物馆规划「Miura 60th Anniversary (Miura 60 周年)」特展，为了庆祝 Miura 的 60 岁 (1966) 生日，兰博基尼还将在 8 月 16 日、于美国圆石滩古董车展 (Pebble Beach Concours d’Elegance)，为 Miura 举办前所未见的「车聚」，让超过 40 辆的 Miura 齐聚一堂，成就全球规模最大的 Miura 车展。

不只特别在兰博基尼博物馆规划「Miura 60th Anniversary (Miura 60 周年)」特展，为了庆祝 Miura 的 60 岁 (1966) 生日，兰博基尼还将在 8 月 16 日、于美国圆石滩古董车展(Pebble Beach Concours d’Elegance) 为 Miura 举办前所未见的「车聚」，让超过 40 辆的 Miura 齐聚一堂，成就全球规模最大的 Miura 车展。

兰博基尼董事长兼执行长 Stephan Winkelmann 表示： 「很少有汽车能像 Miura 一样改变历史，它不仅是一辆美轮美奂的跑车，也不仅是一项工程里程碑，它改变了世界对性能、设计和渴望的认知。在汽车界最负盛名的舞台之一，汇集有史以来规模最多的 Miura，这不仅是对创造它的先知们的致敬，也是对那些近 60 年来始终秉持着对 Miura 之热爱，并使传奇得以延续的车主们之致敬。」

1966 年，兰博基尼推出 Miura，它挑战了人们对于公路跑车的所有认知，其突破性的中置引擎架构、令人惊艳的车身比例，以及 Marcello Gandini 的设计，将汽车工程升华为移动的雕塑，不仅带来令人叹为观止的性能，更开创了一个全新的汽车类别：超级跑车。

而且近 60 年过去后，它的影响力依然不容忽视，此后每款中置引擎的兰博基尼，以及几乎所有超级跑车，都深受 Miura 的影响，这款车持续吸引着设计师、收藏家、艺术家和车迷，超越了汽车本身的范畴，已成为意大利创造力和文化的象征。

此外，这场庆典在美洲地区举办也意义非凡，因为美国是兰博基尼全球最大的市场，且美国也拥有全球最多的 Miura，他们对这些经典的热情，确保了 Miura 的传奇能够继续。