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据BMWBLOG援引内部人士消息,宝马计划于2028年推出纯电动i4敞篷版车型,内部代号NA3。新车将基于全新i3电动轿车相同的新世代平台打造,采用软顶织物材质、四座双门设计。同期,宝马还将推出代号NA2的i4轿跑车。
在美国,消费者能买到的全新电动敞篷车仅有玛莎拉蒂GranCabrio Folgore一款,其起售价为206,095美元,EPA续航仅229英里,且经销商被迫提供高达8.5万美元的折扣,生意惨淡。欧洲市场选择稍多,包括菲亚特500e敞篷版、名爵赛博斯特,以及宝马集团旗下限量999辆的迷你电动库珀SE敞篷版,但均属于小众产品。而整个市场上,极星、特斯拉Roadster等项目一再推迟,奥迪则直接取消了电动跑车计划,电动敞篷车似乎成了被主流厂商"放弃"的细分市场。
据悉,这款i4采用800伏架构平台,配备400千瓦快充系统和原生NACS接口,即便敞篷结构带来约15%的增重和空气动力学损失,i4敞篷版的续航里程预计仍将轻松超过350英里。
在产品方面,现款i4四门轿跑车将于明年停产,这意味着"i4"标识将短暂闲置一年,直至双门版车型重新启用。同时,燃油版G23敞篷车计划生产至2029年中,电动版与燃油版将有约一年的重叠生产期。
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