埃安发布全新车系Ray 首款超级纯电车型命名Ray 7
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埃安发布全新车系Ray 首款超级纯电车型命名Ray 7

易车讯 7月28日,埃安发布全新车系Ray,首款超级纯电车型命名Ray 7。作为埃安品牌全面焕新后的战略力作,新车拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。

外观方面,新车采用溜背轿跑车身结构,车顶从B柱后流畅下滑,尾部配备小鸭尾扰流板,5米级车身宽体低趴姿态,兼顾颜值与气动性能。前脸采用封闭式设计,搭配双层贯穿式LED灯带,配合全新发光LOGO,呈现出独特的视觉效果,进一步强化品牌辨识度。车身侧面搭配五辐运动轮圈,醒目的黄色刹车卡钳为整车增添运动气息。

作为新系列的首款车型,Ray 7定位中大型超级纯电轿车,搭载埃安焕新logo和多项全新技术,拥有低趴宽体姿态超高颜值,全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘,搭载宁德时代电池,拥有行业领先整车能量管理系统的超低电耗,和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶的超级智能,既满足年轻人对感性设计和情绪价值的需要,也有超越他们期待的先进科技。

技术方面,埃安弹匣电池安全技术装车超150万,安全行驶超1600亿公里;为了进一步消除用户的后顾之忧,埃安还推出行业首个“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责”的“三担责”承诺,让用户轻松出行。长续航也是用户的核心需求,埃安从电耗入手,自研自产非晶合金电驱达到全球最高的99%电驱效率。

面对有跨省出行和低温环境用车刚需的用户,埃安将20万级广汽星源增程技术下放至10万级,普及增程体验。智能驾驶辅助技术也是用户的重要关注点,埃安首次将搭载激光雷达、端到端大模型、高算力芯片的高阶智驾辅助系统带入15万级,后续还将L4级同源算法下放至10-15万价位区间,打破20万级车型对高阶智驾辅助的垄断。

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