


曾负责特斯拉休斯敦FSD测试业务的区域经理哈维尔·梅德拉诺已对特斯拉提起诉讼,指控其因举报系统性安全监管缺陷而遭到非法报复性解雇。梅德拉诺于2024年10月至2025年5月1日期间管理一支安全操作员团队,负责协助验证特斯拉FSD软件。其职责包括审核驾驶片段、每周随车检查、处理安全事故,并在工作日长时间待命。诉状指出,梅德拉诺所管理的操作员人数增至38人,远超Autopilot部门主管皮特·朔伊策设定的1比15管理比例。他曾向朔伊策反映人手严重不足导致无法保障基本作息,但未获回应。在此资源匮乏的情况下,一起事故在其负责范围内发生。事故发生时梅德拉诺正在休息,仍被要求远程处理现场,并向操作员发出指示,致使其在危险环境中滞留一小时,期间遭遇一名疑似神志不清的第三方人员接近。梅德拉诺随后正式上报该事故背后的安全隐患,并试图证明特斯拉长期削减休斯敦地区所需资源。不久后他被解雇。现其要求恢复职位,并索赔未归属的股权奖励、工资损失及因精神痛苦、家庭关系紧张和经济压力造成的补偿性赔偿。此外,路透社此前报道指出,特斯拉可能夸大了FSD软件的安全性能,有数据标注员表示经常看到FSD无法完成基本驾驶任务。
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