【网通社快报】宁德时代利润远超8家中国整车厂总和，2026年《财富》世界500强揭示汽车业盈利分化

2026年7月28日，《财富》世界500强榜单发布。在车辆与零部件行业中，中国共有10家企业上榜，包括比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车等8家整车企业，以及宁德时代、怡和集团2家零部件企业。从利润率看，宁德时代以17.0%位居首位，显著高于奇瑞的6.3%和比亚迪的4.1%；一汽、上汽、东风、北汽利润率均低于2%，其中北汽为0%；吉利控股和广汽集团分别为-1.0%和-1.3%。宁德时代的利润率是上述8家整车企业平均值的11倍以上。2025年，宁德时代净利润达100.5亿美元（约722亿元人民币），超过比亚迪、奇瑞、一汽和上汽四家整车企业净利润之和。2026年上半年，宁德时代实现营业总收入2769.17亿元，同比增长54.80%；归母净利润432.84亿元，同比增长41.98%，日均盈利约2.4亿元。同期，多家整车企业出现亏损：广汽集团预计净亏损40.6亿至45.7亿元；赛力斯由盈转亏，预计净亏损15亿至18亿元；江淮汽车预计净亏损约7.4亿元；北汽蓝谷预计净亏损17.7亿至19.7亿元；长城汽车预计净利润23.5亿至26亿元，同比下滑约60%。据乘联分会数据，2026年1–6月中国汽车行业收入51893亿元，同比增长1.8%；成本46100亿元，增长2.8%；利润1954亿元，同比下降20%；行业平均利润率为3.8%，低于下游工业企业6.5%的平均水平。全球共有35家车辆与零部件企业上榜，合计营收33869.5亿美元，净利润590.5亿美元，其中26家盈利、9家亏损。Stellantis集团亏损超252亿美元，居亏损榜首位。大众（第13位）连续第四年为排名最高的车企，丰田位列第14位；福特、通用、Stellantis、宝马、奔驰、本田、现代均进入前100；特斯拉排名第116位，2025年营收首次下滑，电动车销量被比亚迪超越。中国上榜的10家企业中，比亚迪排名第91位，全年新能源车销量460.2万辆，国内市占率27.9%，海外销量105万辆，同比增长145%，海外营收占比38.6%。其他企业排名依次为：上汽集团（125位）、吉利控股（138位）、一汽集团（183位）、宁德时代（260位）、广汽集团（299位）、东风汽车（319位）、奇瑞汽车（383位）、北汽集团（413位）、怡和集团（483位）。宁德时代排名较上年上升43位，奇瑞首次以上市公司主体申报，被视为大陆唯一新入榜企业。在全球净资产收益率最高的50家公司中，奇瑞汽车以超36%位列第30位，宁德时代亦在列。中国10家上榜车辆与零部件企业平均利润率为3.1%，高于全球同行平均的1.7%，但内部差距显著。