【网通社快报】多家车企联合施压英国政府要求放宽2035年禁售燃油车政策

宝马、福特、日产、丰田及博世等企业近期联合致信英国政府，要求放弃原定于2035年起禁止销售汽油和柴油新车的政策。该信件主张采取“开放技术路径”，允许包括高效内燃机在内的多种燃料车辆继续销售，并建议在2035年后维持多种类型车辆的销售选项。信件内容经信息自由请求由《FastCharge》通讯获取，并由《卫报》披露。这是首次有文件显示主要汽车制造商试图推翻英国关键脱碳政策。尽管英国政府发言人重申2035年禁售燃油车政策不可谈判，但近年来多届政府已对电动汽车相关政策作出弱化调整。工党此前在2030年前电动车目标中引入“灵活性”条款，当前政府亦正考虑修订“零排放车辆”（ZEV）法规，被外界视为对车企游说的回应。英国气候变化委员会指出，2035年禁售传统燃油车是实现减排目标的核心措施，向电动车转型是未来十年减少碳污染的关键。车企在信中援引欧盟去年调整后的政策——将2035年后电动车销售目标从100%下调至90%——作为参考，但该调整遭到多个气候组织批评。相关人士表示，逆转电动化转型构成历史性政策失败，继续依赖汽油和柴油缺乏正当理由，若英国汽车产业不及时转型，可能在全球竞争中落后，尤其在中国车企加速进入欧洲及英国市场的背景下。宝马表达了对ZEV法规实施路径的担忧，丰田则呼吁政府“保持开放态度”。此次游说行动发生于欧洲多地频发极端气候事件的背景下。