【网通社快报】零跑汽车董事长朱江明坦言造车投入巨大，称早知如此或不入局

零跑汽车董事长朱江明在即将上线的一期播客节目中表示：“早知道造车这么烧钱，我就不干了。”他指出，造车至少需要200亿元资金投入。朱江明于2015年从大华股份离职后跨界进入汽车行业，当时48岁，缺乏整车制造经验，也未与车企有过接触，自称是“真正的局外人”，对行业“一无所知”，但凭借“无知者无畏”的心态坚持至今。他在去年10月接受媒体采访时曾提到，当初决定造车时遭到身边“几乎所有人”反对，有人建议他做零部件而非整车，也有人认为成功概率极低。2023年12月，在零跑成立十周年发布会上，朱江明称公司过去十年“九死一生”，刚越过盈亏平衡点，尚无喘息之机，并强调新能源汽车窗口期仅剩几年，零跑在中国及全球汽车市场中的份额仍很小，必须全力冲刺下一个十年。今年3月，他再次表示国内现有17家车企，但市场无法容纳全部，零跑需争分夺秒。7月，他在另一场访谈中称零跑当前约500亿港元的市值被严重低估，并透露公司自2023年起一年内已增持19亿港元股票。2025年，零跑销量达59万辆，超出预期，并计划在2026年冲击100万辆销量目标。