【网通社快报】特斯拉公布欧洲FSD监督版安全数据：整体安全性为人工驾驶5.2倍

特斯拉于7月29日通过其欧洲官方账号发布数据显示，过去4个月，FSD（监督版）在荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时5个欧盟国家累计行驶超过5200万公里，整体安全性达到人工驾驶的5.2倍以上。此次统计总样本里程达6500万公里。在高速公路场景中，FSD累计行驶4190万公里，未发生重大碰撞事故，安全性为开启主动安全功能的人工驾驶的8.5倍；在非高速公路道路，FSD行驶2380万公里，共发生6起碰撞事故，安全性约为人工驾驶的2.8倍。搭载FSD的车辆在多项驾驶行为指标上显著优于人工驾驶：自动紧急制动介入次数减少至1/13.4，剧烈加速事件减少至1/9.2，急刹车事件减少至1/7.1，大幅转向避让次数减少至1/7.6。该数据趋势与北美地区一致。美国数据显示，FSD车辆平均每行驶约880万公里发生一次重大碰撞，而人工驾驶车辆为约350万公里；轻微碰撞方面，FSD车辆平均约260万公里发生一次，人工驾驶约为120万公里。目前，欧洲获批运行FSD的5国仅支持搭载Hardware4（HW4/AI4）硬件的车辆。尽管美国已开始向HW3车型推送FSDv14Lite测试版，但特斯拉尚未公布HW3车型在欧洲获得FSD的具体时间表。特斯拉正推动欧盟范围内对FSD的统一批准，并希望在10月欧洲委员会相关投票前获得更多支持。不过，法国已因安全顾虑拒绝批准FSD，瑞典也表达了类似担忧。截至第二季度末，特斯拉全球FSD订阅用户已超过148万。在美国，FSDv15早期版本已在Robotaxi车辆上进行测试。