


7月31日,上汽通用五菱宣布全新旗舰新能源轻客——五菱扬光Pro正式上市,新车共推出5款车型,官方售价9.48-13.88万元。作为五菱首款9立方米宽体纯电轻客,新车基于天舆商用架构打造,依托五菱多年商用造车积淀,扬光Pro围绕装载、续航、补能、安全四大营运核心痛点全面升级,进一步完善五菱新能源商用车产品矩阵,为广大个体创业者、物流企业提供合规高效的纯电运力解决方案。
外观方面,新车采用了纯电车型专属设计语言,主打简约稳重的瑞兽设计风格,,摒弃了传统轻客呆板方正的造型。前脸配备一体式平直大灯与宽厚横向进气饰板,造型简洁硬朗,贴合商用车务实定位。
车身厢体线条方正平直,最大化挖掘车内空间,车身侧面线条经过精密流线化调校,搭配倾斜A柱、封闭式轮毂罩、车尾尾翼等10处专属低风阻结构,整车风阻系数仅为0.325Cd,在同级大容积纯电轻客中处于顶尖水平。车身尺寸5495×1999×2170mm,轴距3450mm,2170mm车高可以顺利通行国内绝大多数2.2米限高地下车库,方便进入商圈、老旧小区地库装卸货物。
值得一提的是,车身侧面配备1070mm超宽侧滑门,车尾支持270°对开式尾门,完全贴合叉车、地牛装卸作业需求,大件家电、整箱货物无需人工反复挪运。底盘采用下沉式电池布局,搭配加宽加固纵梁,整车高强度钢占比达68.95%,兼顾重载承载能力与车身刚性。车漆提供皓月白、晴空银、深空灰多款选择。
内饰部分,新车延续实用主义设计理念,布局简洁规整,充分考虑长时间营运驾驶员的使用习惯。驾驶舱视野开阔,优化A柱结构减少视觉盲区;中控以物理按键为主,操作直观,行驶中盲操作不易分心。全系标配空调系统,前排配备多组USB、Type-C充电接口,满足行车记录仪、手机持续供电需求;高配车型搭载7英寸液晶仪表,可直观查看电量、胎压、电耗等行车信息。
空间是新车核心优势。货运版本实现9立方米规整货厢,纯平无凸起耐磨地板,轮包间距加宽至1408mm,标准物流托盘可完整放入,厢内预留多处货物固定挂钩,方便捆绑货品,防止运输途中货物移位。
新车提供2座纯货运、6座客货两用、9座营运客运三种基础版本,同时支持冷藏、工程、便民服务等专用车型定制。6座版本后排座椅可快速折叠放平,日常通勤载人与闲时拉货灵活切换。
动力方面,新车搭载后置单电机,最大功率204马力,峰值扭矩380牛·米。CLTC纯电续航里程有318km、365km、380km、405km多个版本,30%-80%充电20分钟。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架、后纵置钢板弹簧悬架组合。
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