【网通社快报】动力电池与储能电池成本核算团体标准启动制定，推动行业规范发展

2024年7月30日，《动力和储能电池成本核算模型通则》团体标准启动会在北京召开。近30家单位、50余名代表参会，涵盖行业协会、高校科研院所、整车企业、动力电池企业、关键材料供应商及储能领域相关机构。会议介绍了该标准的编制规划、当前进展、核心内容及实施价值。与会代表围绕成本核算的框架、统计口径和场景适配性等关键问题展开研讨，为标准优化提供支持。该标准将覆盖单体电池和电池包，核算范围包括从原材料投入、生产加工、检验测试到成品入库的全流程成本。会议指出，制定该标准并非替代企业会计制度，而是为应对行业内卷、规范账期管理以及应对海外低价竞争提供依据。同时鼓励企业通过中国汽车动力电池产业创新联盟向主管部门反映问题与建议，共同维护产业生态健康。数据显示，2026年6月，中国动力和储能电池合计产量为206.0GWh，环比增长7.5%，同比增长59.5%；1至6月累计产量达1068.9GWh，同比增长53.3%。据预测，2026年国内动力电池全年装车需求将达到888.7GWh，同比增长15.8%，其中新能源乘用车和商用车装车需求分别为672.7GWh和216.1GWh，同比分别增长10.8%和34.7%。