捷尼赛思GV60 Magm海外抢先开卖，售价首度公开

韩系豪华品牌捷尼赛思于 2024 年美国纽约车展首度推出 GV60 Magma 概念车，并在 2024 Goodwood 速度嘉年华上首度进行概念车的动态展演。接续在 2025 年 11 月捷尼赛思则选择在法国著名 Paul Ricard 赛车场正式推出 GV60 Magma 量产车款，且新车继 2025 年于韩国市场推出后，并在 2026 年陆续在欧洲及美北市场发表。

捷尼赛思 GV60 Magma 将于近期正式登陆美国市场，于美国当地的新车售价则为 69,950 美元起，新车价格不含 1,545 美元的目的地运费。与美国市场当地贩售的 2026 年款 GV60 车款相比之下，其新车售价则有着达到 17,425 美元的增幅，且相较于美规 2026 年款 现代 IONIQ 5 N 的新车售价，亦有着约超过 1 万美元的增加幅度。

捷尼赛思 GV60 Magma 新车的推出，象征着以豪华高性能为主轴的捷尼赛思品牌计划正式启动，在动力配置上，捷尼赛思 GV60 Magma 搭载可输出 609 匹综效马力的前后双马达设定，在增压模式下可达到 650 匹综效马力输出，且依据原厂测试数据显示，GV60 Magma 在起跑控制模式下，仅需 10.9 秒就可由静止加速至时速 200 公里，极速则可达到时速 264 公里的水平。

在内饰设定上， GV60 Magma 标配具备加热及通风功能的高性能赛车化座椅，并以黑色皮质包覆搭配橘色对比缝线。此外在专属方向盘上方更具备了 Boost 和 Magma 模式专属按钮，且将 27 吋显示屏以及 Bang & Olufsen 音响系统列为车型标配。

而为了对应大幅增加的动力输出表现，捷尼赛思 GV60 Magma 亦采用了结构强化的 ECS 电子主动式悬挂外，并借由轴套及双层衬套设计强化行车舒适性。足下则配置 21 吋胎圈，以及前单体卡钳与加大直径碟盘设计、后剎车高性能来令片等配置，提升车辆的制动性能。另外其也具备 Sprint、GT 和 MY 三种驾驶模式。在 MY 模式下则可设定包含电子限滑差速器（e-LSD）、电子稳定控制（ESC）及其他车辆性能参数，提供更为个人化的性能模式配置。