【网通社快报】智驾小蓝灯因安全与合规问题引发是否应禁用讨论

智能辅助驾驶状态提示灯（俗称“智驾小蓝灯”）近期引发广泛关注。该灯最初由理想汽车在L9车型上搭载，用于向其他道路使用者表明车辆处于智能辅助驾驶状态。随着汽车电动化与智能化发展，多款不同价位的新车陆续配备此功能。然而，该灯在实际使用中暴露出多项安全隐患。目前车企在小蓝灯的亮度、安装位置及闪烁逻辑等方面缺乏统一标准，夜间使用时易产生眩光，干扰其他驾驶员视线。部分开启小蓝灯的车辆还频繁遭遇被加塞或近距离跟车，增加通行风险。在法规层面，根据我国关于汽车及挂车外部照明和光信号装置的现行规定，民用汽车外部灯光仅允许使用白、红、黄、琥珀四种颜色，蓝色为特种车辆专用。当前国家尚未就智驾小蓝灯出台专门规范，但依据现有国标，车企原则上不得擅自使用标准以外的外部灯光装置。此外，该灯被部分车企用作营销手段，可能误导消费者高估车辆的自动驾驶能力。目前所有搭载该灯的量产车型所配备的均为L2级辅助驾驶系统，尚不具备自主行驶能力。若驾驶员因小蓝灯亮起而放松对车辆的监控，可能显著提升事故风险。