【网通社快报】宇树科技科创板IPO启动申购，智元机器人赴港上市，比亚迪人形机器人8月首秀

宇树科技股份有限公司于2026年7月30日披露首次公开发行股票并在科创板上市的招股意向书及发行安排公告，正式启动A股发行程序。初步询价时间为8月5日，网上与网下申购同步于8月10日进行，缴款截止日为8月12日。本次拟发行4044.6434万股，占发行后总股本的10%，全部为新股发行，不涉及老股转让。公司同时发布2026年上半年业绩预告，预计营收10.52亿至11.28亿元，同比增长35.62%至45.41%；归母净利润2.58亿至3.06亿元；扣非净利润2.36亿至2.83亿元，同比降幅较一季度明显收窄。公告提示，未来业绩增速可能因营收基数扩大和行业竞争加剧而放缓。智元创新（上海）科技股份有限公司已启动赴港上市流程，尚未披露保荐机构、递表时间及募资规模。市场消息称其最快将于2026年8月在港股上市，当前基石投资人给出的目标估值为400亿至500亿港元。截至2026年6月，智元累计下线具身智能机器人15000台，2025年出货量超5100台。公司成立三年来营收从30万元增至2025年超10亿元，产品已在3C制造、工业产线等场景实现规模化落地。2026年7月28日，美国联邦通信委员会（FCC）发布新规，禁止进口中国产新型人形机器人和四足机器人，并限制联网电力逆变器进口。该禁令仅适用于尚未获得FCC认证的新型号，已备案在售机型暂不受影响，但FCC保留撤销其市场准入授权的权利。据路透社援引知情人士消息，后续可能对非中国厂商给予豁免，实际影响主要集中于中国企业。比亚迪首款人形机器人定于2026年8月初在郑州迪空间首次公开亮相。此前比亚迪集团执行副总裁李柯确认公司正在开发人形机器人，依托汽车领域积累的AI、电机、电池、电控技术实现成本优势。规划显示，未来比亚迪每家线下门店将部署2至3台人形机器人，承担迎宾、讲解、演示等工作，预计一到两年内实现批量铺开。墨甲机器人于7月30日宣布全球累计交付量突破2000台，业务覆盖60多个国家和地区。其全球化始于2025年马来西亚汽车营销服务项目，现已拓展至东南亚、中东、欧洲、非洲和拉美。产品应用于汽车营销、导览、警务、医疗导诊等场景，并已取得欧盟CE和美国FCC认证。人形机器人基础模型公司德塔智能于2026年1月成立，近日完成近5亿元天使++轮融资，半年内已完成六轮融资。投资方包括多家上市公司、产业资本及高瓴创投、元禾控股等财务机构，以及智元机器人、乐聚机器人等主机厂。融资将用于基础模型迭代、自研数据采集设备量产、数据闭环建设及研发团队扩充。2026年7月29日起，工信部第410批产品公告申报中，搭载“智驾小蓝灯”的新车型不予通过。该蓝色指示灯因不符合国家标准GB4785-2019被叫停，主因是夜间使用易造成眩光干扰。全国汽车标准化技术委员会已启动该标准修订工作，计划2027年下半年完成，智驾企业首次参与起草。联合国相关工作组亦在同步研究该议题。芯擎科技于2026年上半年完成超2亿美元战略融资，新进股东包括山东高速集团、龙鼎投资等，老股东继续跟投。据沙利文统计，2025年芯擎按座舱域控SoC装机量位居中国汽车SoC供应商第一，芯片已搭载于领克、银河、红旗、长安启源及大众海外车型，累计出货超百万片。公司于北京车展发布5纳米“龍鹰二号”舱驾融合芯片，AI算力达200TOPS，计划2027年一季度启动适配，技术能力有望向具身智能等领域延伸。