续约至2038年，广汽本田开启一场中国市场的本土化革命

广汽集团与本田正式签署协议，将广汽本田合资期限延长至 2038 年。

一纸跨越十余年的长期契约，不止是合作周期的延续，更是合资模式重构的标志性信号。在太原媒体沟通会上，广汽本田抛出核心命题 ——新程，造更懂中国的好车。

这一战略，跳出短期流量竞争，完成从 “引进全球车型、本土适配” 到立足本土创造、全链路适配中国市场的系统性变革，也为电动智能化浪潮下，主流合资车企如何突围，提供一条可参考的发展范式。

回望过去28年，广汽本田见证中国汽车合资产业的黄金周期。依托本田全球技术标准、引进成熟全球车型，创新 “四位一体” 销售服务体系，依靠稳定可靠的产品力积累千万用户。截至目前，广汽本田累计销量突破1100万台，超千台车辆行驶里程突破90万公里，庞大用户基盘与耐久品质口碑，是穿越市场周期的核心资产。

燃油时代，合资企业通用模式十分清晰：外资输出成熟技术与车型，中方负责制造、渠道落地。这套 “拿来主义” 模式，在技术存在代差的阶段高效可行。但格局已经彻底改变：中国成为全球最大汽车市场，电动化、智能化速度领跑全球；本土产业链快速成熟，消费者需求迭代速度大幅加快；自主品牌依托快速开发、本土智能生态、灵活定价持续抢占市场。传统合资体系冗长的研发流程、远端决策机制、与本土用户脱节的产品定义，短板持续凸显。

行业进入浮躁的内卷周期，不少参与者追逐短期销量、依靠价格战换取份额。在此背景下，广汽本田重申底层信念：无论趋势如何更迭，产业底色不会改变，造车先造好车。品质为本，是一切变革不能动摇的根基。长期主义不是固守传统，而是拒绝短期投机，以长期战略布局应对行业剧烈波动。续约至2038年，意味着股东双方放弃短期博弈，达成共识：广汽本田不再是简单的 “外资品牌在华生产基地”，而是本田全球新能源转型的先行试验田，也是链接全球技术与中国产业生态的枢纽。

本次续约维持原有股比不变，是双方平等合作信任的体现，更是一套分工清晰、优势互补的全新协同框架，标志合作正式迈入合资2.0阶段。

本田总部正在推进四轮事业全球战略重构，思路发生根本性转变：不再单纯向中国输出成熟存量车型。未来将联合中方伙伴打造中国专属新能源产品，主动吸纳中国本土智能驾驶技术，深度整合国内供应链，目标实现研发费用、周期、工时三重减半，生产效率提升 20%。更关键的是，在中国市场沉淀的成本管控、快速迭代经验，将反向输出至本田全球体系，形成China for China、China for World双向价值循环。

研发端的变革，是本次战略升级最核心、最具行业启示意义的一环。长久以来，大量合资车企遵循 “全球车型先行，国内小幅改良”，产品定义决策权掌握在海外总部，很难精准捕捉国内用户差异化需求。

广汽本田正式完成思路转向：由 “引进改良” 迈向 “本土创造”。品牌全面推行产品总监制，让长期扎根国内、熟悉真实出行场景的本土团队主导产品定义，整合双方股东资源联合开发。这绝非简单组织架构调整，而是研发决策权的实质性下放。

两条产品路线同步革新：

本土化全新车型从零正向开发，设计、软硬件开发、市场营销一体化联动；即便是全球车型，也将基于中国路况、用车习惯重新打磨细节。动力体系层面，混动产品全面迭代，实现车身轻量化、操控优化，燃油效率提升10%以上，持续巩固自身传统优势。智能化短板加速补齐，明年上市新车将搭载全新一代智能驾驶辅助系统，座舱交互全面升级，此前搭载华为云车机的新皓影，正是智能化本土化探索的先行样本。

产品规划清晰落地：未来两年陆续推出5款新车，包含迭代混动产品，以及两款依托双方资源打造的本土化新能源车型。混动稳住存量基盘，全新新能源车型开拓增量市场，油电双线均衡布局，避免转型过程中单线押注的巨大风险。

这场变革直击行业痛点：智能汽车时代，需求根植于场景。只有理解中国城市通勤、家庭出行、高速路况、充电环境的本土团队，才能打造真正契合消费者期待的产品。

完整成熟的本土产业链，是电动智能化时代竞争力的核心来源。广汽本田持续深化与国内头部供应商合作，持续提升本土零部件采购占比，推进平台化、零部件通用化，依靠规模效应实现全链路成本优化。

与此同时，品质底线绝不妥协。品牌将持续输出成熟质量管理体系，赋能上下游合作伙伴，从零部件源头守住安全、耐久标准。打破 “本土化 = 降低标准” 的误区，实现产业协同、成本优化与品质管控并行。这套模式，为日系合资车企平衡全球标准与本土供应链融合提供参考样本。

当下市场，“合资衰退论” 持续发酵，但广汽本田的战略给出清晰答案：合资赛道不会消失，只是旧玩法彻底落幕。未来能够持续站稳市场的合资品牌，必须解答两大核心问题。

第一，如何处理全球体系与本土需求的关系。固守海外总部单向输出车型，漠视中国用户智能化需求、出行场景差异，终将持续丢失份额；而完全抛弃外资技术积淀、盲目跟风内卷，也会丢失自身差异化优势。最优路径，正是广汽本田正在践行的模式：平等协同，双向吸收。保留全球造车品质、底盘、混动技术优势，同时充分放权本土团队，深度融入中国供应链与智能技术生态。

第二，如何平衡短期销量目标与长期技术投入。价格战容易换取短期订单，但难以构筑长期品牌价值。广汽本田坚持 “品质为基”，不盲目参与无序内卷，依托混动基本盘稳定现金流，持续投入新能源与智能化研发，走渐进式、可持续转型路线。

放眼行业，不少合资车企正在加速本土化探索，但多数停留在座舱软件、零部件采购层面。广汽本田的独特之处在于，实现研发定义、供应链、渠道、组织经营全链条系统性本土化，自上而下完成战略重塑。

签约至2038年，是一份面向未来十二年的战略承诺书。站在新起点，广汽本田 “造更懂中国的好车”，不止一句传播口号。其内核，是从 “在中国造车” 升级为 “为中国创造车”。

电动化浪潮重塑产业格局，竞争终将回归产品本质。依托本田全球技术底蕴、广汽本土产业资源，兼具长期主义定力与本土化革新魄力的广汽本田，将持续探索合资企业全新发展路径。而这场长达十余年的长跑，也将持续为中国汽车产业，提供中外车企协同共创、双向赋能的全新样本。

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