【网通社快报】上汽大众总经理换帅：吴赟接任，推进新能源转型

8月3日，上汽大众汽车有限公司宣布人事调整，原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙出任公司总经理。此次变动属于上汽集团整车与零部件板块的常态化人才轮岗安排，陶海龙将返回华域汽车担任总经理，实现集团内部“整车-零部件”双向人才流动。陶海龙于2024年7月开始执掌上汽大众，期间确立“油电同进、油电同智”战略方向，推动企业全面向新能源转型。在其任内，ID.ERA系列、奥迪E5Sportback、奥迪E7X等多款纯电及增程新车密集投放，同时帕萨特、途观等主力燃油车型完成智能化升级，补足合资品牌在新能源产品矩阵上的短板。管理方面，他推行IPD集成产品开发和IPMS集成营销体系，优化内部决策流程，并强调产业链协同，联合经销商与供应商完善产销配套，构建“合资2.0”发展模式。任职期间，企业持续保障整车安全品质，兼顾燃油车基本盘与新能源业务增长。新任总经理吴赟为上汽大众自主培养的复合型管理者，1979年出生，工学学士，2003年加入上汽大众，拥有逾二十年从业经验。其职业履历涵盖产品工程、制造、营销、战略及车型全生命周期管理，曾主导奥迪品牌本土化、新能源产品规划及创新商业模式建设。2025年，他曾外派至博世华域转向系统公司担任总经理，深入了解上游零部件配套逻辑；2026年回归上汽大众负责人事与组织工作，聚焦组织架构优化与人才梯队建设，为电动化转型夯实管理基础。业内认为，吴赟具备整车全业务线、零部件企业及组织管理三重实战背景，契合上汽大众当前转型阶段的需求。后续他将牵头深化中德股东间的技术合作，加快智能化与电动化技术落地，延续既有新能源产品规划，并打通研发、制造、市场与供应链之间的协同壁垒，提升合资品牌在新能源市场的竞争力。本次调整是上汽集团新一轮管理层轮岗的一部分，此前上汽乘用车、上汽通用、华域汽车均已进行高管调动，旨在通过跨板块人才流动强化产业协同。市场将持续关注上汽大众下半年新能源车型投放节奏，以及吴赟主导下的组织效能与渠道体系优化成效。