


近期,欧洲汽车制造商的业绩表现出现明显分化,主要受其对中国市场依赖程度及转型策略影响。德国车企如宝马、大众和奔驰因中国市场销量占比超过20%,在该市场销量下滑背景下利润承压。其中,宝马2026年上半年净利润同比下降28%,营业收入下降8%,同期在中国市场销量减少20%。相比之下,法国雷诺和Stellantis等企业因更多依赖南美、印度等其他市场,业绩相对稳健。在智能电动化转型进程中,部分欧洲车企虽减少或退出中国整车销售,但仍通过与中国企业合作获取技术与供应链支持。雷诺已退出中国整车销售市场,但与吉利合作,借助中国汽车产业能力提升全球竞争力。Stellantis在中国及亚太地区销量占比仅约1%,但通过与零跑、东风等中国车企合作,整合中国新能源技术与其全球渠道、制造及运营体系,实现盈利增长。
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