疑似宝马改款iX1厂照遭提前泄密？

奔驰品牌于近日发布大改款 GLA 车系，其首波推出 3 款纯电车型，其中包含采后驱单马达设定的 GLA 200、GLA 250+，以及搭载双马达四驱动力的 GLA 350 4Matic 。

而无独有偶的是，BMW 同样列为入门SUV定位的 X1 与纯电 iX1，其疑似改款官方的厂照也提前流出，从外观来看在车头设计上采类似 iX3 等 Neue Klasse 新世代车款的造型语汇，不过车侧部分则维持现行 X1/iX1 的轮廓，推测很有可能是较大幅度的小改款。不过改款 iX1 是否会援引第 6 代 eDrive 科技，带来比起现行 300V 电压平台更好的电气性能，甚或是类似 GLA 的 800V 高电压架构，将左右着未来 iX1 在市场上的战力。

BMW 原厂最早在 2022 年 6 月发表代号 U11 的大改款第 3 代 X1、并首度带来纯电版的 iX1，是品牌旗下 FAAR 前驱平台中首款兼具燃油、PHEV、纯电 3 大动力类型的车系。

而继此代代号 U11 世代车型问世达近 4 年后，近期外媒抢先掌握 X1 与 iX1 疑似改款流出厂照。从外观来看，车头处其换上一如老大哥 iX3 开启的新世代 Neue Klasse 设计语汇，最主要在中央改为直立型、且加入具有饰光水箱护罩的双肾视觉；双肾上缘则由黑色饰板连接、搭配加入饰光灯条，塑造同样有类似 iX3 的感受，两侧则连接更为细扁锐利的 LED 头灯组，搭配两侧共四眼式昼行灯光，带来更具动感的视觉张力。下方的前保杆也因应车头造型有着幅度不小的改变。

不过从该组图中也可发现，其在车侧不管是平把式的车门把、多幅式的轮圈，甚或是整个窗框与前后轮拱处的车身轮廓，相较现行世代的 X1/iX1，都并没有太过大幅度的更动。虽然这样的基调与过去外媒不断捕捉到的伪装测试车吻合，但是否意味着此次改款、仅是为了跟上 iX3 等全新平台车款做出的更动，值得后续观察。

目前外媒也传出车内部份则很有可能一如 iX3 等车款，采用新世代 Operating System X 作业系统，并且采用原厂称为「BMW Panoramic iDrive(BMW 全景 iDrive)」的全新座舱界面，并搭配中央平行四边形中控荧幕、BMW 全景数位仪表与 BMW 3D 车况抬头显示器等多组界面。

至于动力与电气架构的更动尚未明朗，由于现行 iX1 采用 300V 电压的架构、最大 DC 充电功率仅有 130kW；是否会一如 iX3 等车改搭 800V 平台带来动辄 300kW、甚至是 400kW 的 DC 充电功率，将左右 iX1 的电气性能是否能有一搏的实力。后续动向 UCAR 仍会持续追踪，并替读者带来第一手的最新报导。