【网通社快报】进口豪车销量大幅下滑，自主品牌市占率升至71.8%

2026年上半年，国内进口车市场持续低迷。数据显示，全国累计进口汽车20万辆，同比下降11%；终端零售量为19万辆，同比下滑29%，其中6月单月零售量同比跌幅达39%。自2014年进口量达到143万辆的历史高点后，进口车市场连续多年下行，2021年至2025年进口量由93万辆降至48万辆，五年间规模接近减半。超豪华品牌销量普遍大幅下滑，宾利、劳斯莱斯和法拉利上半年销量同比降幅均在30%左右，玛莎拉蒂销量同比下降48%，迈凯伦跌幅高达90%。在主流进口豪华品牌中，雷克萨斯以7.05万辆的销量位居首位，奔驰、宝马分列第二、三位，但普遍面临终端库存积压，降价促销已成常态。日系品牌成为进口车市场中唯一实现增长的板块，上半年进口量超过10.3万辆，增量显著高于德系和美系品牌。进口豪车销量下滑的主要原因在于国产汽车的全面替代。2021年合资与进口车合计市场份额为61.6%，而到2026年上半年，自主品牌乘用车市场份额已升至71.8%。消费者观念也发生转变，过去被视为身份象征的进口车，如今在三四十万元价格区间内，已被配置和智能化水平更高的国产新能源车型所取代。