


今年上半年,国内进口豪华车市场明显收缩,多数超豪华品牌销量下滑,仅兰博基尼实现同比增长。保时捷和法拉利销量虽下降,但通过高端车型及定制化选装业务维持了利润增长;宾利和兰博基尼则出现利润同比下滑。外资豪华车企正面临中国市场需求疲软与国产高端品牌竞争加剧的双重压力。进口豪华车市场份额持续萎缩的核心原因在于国产高端车型在产品力、价格及服务等维度形成全面替代。伴随国产新能源汽车品牌快速崛起及海外品牌加快本土化生产,整车进口规模持续低迷。消费者购车偏好亦发生转变,国产新能源SUV逐渐成为新身份象征,如尊界S800等行政级轿车已在细分市场取得领先销量,分流了传统进口豪华车型的客户群体。受此影响,部分平行进口车经销商已退出该业务。有天津港从业者表示,因行业持续下行、亏损难承,已停止进口车销售并转行。
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