
铃木汽车计划最早于2027年向欧洲出口一款电动微型车,该车型将于2024年秋季在日本本土首发,并在静冈县工厂投产。英国和意大利是其潜在销售市场。这是铃木自上世纪90年代小规模出口Cappuccino敞篷跑车后,首次向海外出口与日本本土版本基本一致的K-Car车型。该车基于Visione-Sky打造,定于2024年11月在日本上市,为铃木首款电动K-Car乘用车,续航里程可达310公里。车辆部分参数将根据欧洲法规与道路环境进行调整,电池由比亚迪旗下关联企业供应。尽管具体售价尚未公布,预估该车在英国市场售价将低于2万英镑(约合2.7万美元),对标雷诺Twingo城市电动车型。欧盟已于2025年设立新车辆分类标准,参考日本K-Car体系,但因该车型不在欧盟本土生产,大概率无法享受相关补贴。在截至2024年3月的上一财年,铃木欧洲销量下滑15%至18.7万辆。公司希望依托欧洲电动车市场增长投放新车型,重振当地业务,并为拓展东南亚等偏好小型车的市场铺路。
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