互联网造车后，为何到处是法务、黑公关？｜林示有话说

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最新投诉案例｜大众帕萨特轮胎炸裂 有裂痕

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就昨天一天，我看到三个车企就黑公关的事情发消息，小米说有人使用AI技术生成抹黑小米以及高管、奕境汽车高管喊话拒绝黑公关、鸿蒙智行就“竹知了”事件表态愿意倾听大家的批评与建议。

我干了将近20年汽车媒体，针对汽车企业的负面消息从来就没有少过，为什么自从科技互联网企业进入汽车行业后，车企与媒体、车企与车主之间的矛盾如此之激烈呢？动不动就是删帖、举报，动不动就是法务介入、悬赏500万，动不动就是某某车主、某某媒体在黑我，我要把他送进去。

诚然，或许有些人为了流量生意利用AI技术黑化车企和产品，但大多数或许只是为了维护自己或者维护公众利益，在互联网平台发表了一些言论，甚至有些还是产品质量问题的铁证，为何要堵这些人的嘴，难道不知道“防民之口甚于防川“的道理，只会删视频、堵嘴的品牌，自己心里清楚自家产品问题多、不敢让人知道，长此以往只会让自家问题越积越多，最终无法挽回的倒下。

我劝大家，一旦知道哪个品牌符合上述特征，千万不要买他们家汽车，甚至劝住周围人也别买，劝一个救一个，我最近就劝住了一个朋友的孩子别买”绿化带战神“。

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